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　　在强盛的销售预期下，大型公募重仓的新能源汽车产业链迎来全线反击。

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　　券商中国记者瞩目到，尽管电动车股票的巨大波动往往带来惊东谈主的回撤风险，但基金司理则倾向于认可高波动带来的高答复，这使得在商场疏导风险最大的港股商场，也迎来了基金司理对电动车的重仓，部分非港股主题基金的合手仓信息夸耀，港股电动车成为基金的中枢仓位，突显了基金在该产业链投资中“风波越大鱼越贵”的逻辑。

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　　新能源基金重仓股全线反扑

　　7月3日，A股与港股的电动汽车产业链全线反击，小鹏汽车拉升16%，赛力斯大涨10%，理念念汽车、长城汽车等涨幅均在7%以上。在本轮强势反击之前，电动汽车板块事实上已在AI等热点赛谈的喧嚣声掩护下，悄无声气地提前预演了一波，为止现在，信达澳银合手有的小鹏汽车在最近一个月的涨幅已非凡70%，嘉实基金重仓的理念念汽车最近两个月内的涨幅也非凡60%，广发基金重仓的赛力斯在最近一个多月涨幅非凡了50%。

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　　从音问面上，7月1日，小鹏汽车发布公告称，6月共拜托新车8620台，环比增长15%太平洋在线电子游戏，贯穿5个月实现正增长，其中P7车型总拜托环比增长17%。小鹏汽车二季度累计拜托新车23205台，环比增长27%。为止2023年6月30日，小鹏汽车累计拜托冲破30万台，达300145台。

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　　此外，6月29日，超智驾轿跑SUV—小鹏G6肃肃上市，新车共推出5个版块，售价区间为20.99万元-27.69万元。G6自上月开启预售、展车到店后，门店客流量大幅增长，为止6月28日，小鹏G6预售订单量已冲破3.5万台，现在Max版车型选购比例高达70%以上。

　　特斯拉近期开释的音问也为电动汽车行业带来若干春意。7月3日，特斯拉发布第二季度各人出产及拜托阐明。2023年二季度，特斯拉各人边界内统统出产电动车479700辆，拜托466140辆，差异同比增长86%、83%，远超商场预期。其中，Model 3与Model Y拜托了446915辆，Model S和Model X拜托了19225辆。

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　　在中国商场，Model Y的销量得益也颇为亮眼。据乘联会最新数据夸耀，本年5月，Model Y国内拜托量同比大增152%。在5月举行的鞭策大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾预测，Model Y将是2023年各人销冠车型。

分析师预计，标普500成分股公司Q2利润将同比下降7.2%，为2020年第二季度以来最大降幅。

　　7月1日，特斯拉通过官网及酬酢平台晓示，中国大陆全新Model S/X现车激发活动肃肃开启。用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。其中，Model S现车77.39万元起售；Model X现车86.39万元起售。

　　部分基金从热点股切换回补新能源

　　在A股商场热点见解横行配景下，超大型公募基金在电动汽车产业链的坚韧合手股，也使得该板块在经验巨大疏导后，成为资金无间作念多的标的。

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　　券商中国记者瞩目到，以A股电动汽车新锐龙头赛力斯为例，为止本年一季度末，重仓合手有该股的中枢思构险些清一色来自广发基金，包括公募顶流刘格菘等明星基金司理。与此同期，在港股商场惊东谈主的疏导配景下，非港股主题基金在港股商场寻觅电动车，也夸耀出电动车的投资诱骗力，巨大契机远巨大于“惊东谈主的疏导风险”。

　　基金司理李博责罚的信澳新能源精选基金就是一只非港股主题基金，但从合手仓上看，该基金将港股的电动车板块列为中枢仓位，其中仅小鹏汽车即已是第二大重仓股，占比接近10%，有关东谈主士觉得非港股主题基金在风险巨大的香港股票商场，武断布局电动车行业，愈加突显了公募主流资金对电动车巨大契机的判断。

　　值得一提的是，在岁首看好AI等热点主题的部分基金司理，近期也运转出现向主流赛谈的转向。华南地区一位公募基金司理收受券商中国记者采访时浮现，从现时A股商场的性价比看，新能源汽车产业链的契机巨大于AI等高估值规模，尽管他从岁首运转参与了部分热点赛谈股票的趋势性投资契机，但现在他还是运转加仓回补有关新能源赛谈股票。

　　“商场的博弈特质很明显，我确信几个月后可能有更多的资金，会念念起新能源汽车。”上述基金司理强调，电动汽车产业链比AI东谈主工智能更为接近施行事迹和需求。

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　　巨大疏导已开释悲不雅预期

　　对于新能源汽车行业的商场波动以及改日投资。诺德基金连络总监罗世锋觉得，瞻望下半年，国内经济仍处于合手续复苏的通谈中，从近期陆续出台的新能源汽车、地产、降息等方面的战略来看，短期内卤莽经济增长仍有较大的战略空间。中遥远来看，尽管靠近着东谈主口出身率下降、老龄化等挑战，不外智能化、绿色化等产业工夫趋势的发展所带来的经济结构优化及出产后果的普及，仍有望为我国经济的遥远稳当发展提供合手续的能源。

　　上述基金司理强调对下半年及中遥远的国内经济发展仍然合手较为乐不雅的不雅点。从估值水平来看，现在A股商场举座处于历史低位，股价还是在极度进度上充分反应了商场对于短期及中遥远的悲不雅预期。因此，站在2023年年中的时点，看好新能源汽车产业链、自动驾驶、东谈主工智能和清洁能源等合适智能化、绿色化转型标的的有关产业。

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　　中原基金司理杨宇也觉得，新能源车行业下半年的景气度，尤其是在经验了一年多的下落之后太平洋在线电子游戏，新能源板块交游拥堵情况、筹码结构合手续改善，现时指数近3年估值还是插足了高性价比区间。对比其他制造业板块，新能源板块内的优质龙头公司估值处于明显低位，现时具备布局价值。改日要点看好汽车电动化、汽车智能化和新能源发电三大标的，新能源板块果然有遥远竞争力的优秀企业将有契机合手续收尾事迹。